DPF Reparatur
DPF-Reparatur – Einbau eines neuen Wabenkörpers mit Garantie
Die DPF-Reparatur ist die Lösung für einen gerissenen, geschmolzenen oder verschlissenen Dieselpartikelfilter, wenn eine Reinigung nicht mehr ausreicht. Statt einen teuren Neufilter zu kaufen, bauen wir einen neuen Wabenkörper hoher Qualität ein und stellen die Werksfunktion wieder her – mit Garantie. FixBox d.o.o. in Sarajevo arbeitet für Kunden aus ganz Bosnien sowie aus Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Was ist eine DPF-Reparatur?
Bei der Reparatur wird der innere Wabenkörper (Kern) des Filters durch einen neuen ersetzt, während das Originalgehäuse und die Sensoren erhalten bleiben. So erhalten Sie praktisch einen neuen DPF – deutlich günstiger als ein Originalteil. Im Gegensatz zur DPF-Reinigung wird die Reparatur durchgeführt, wenn der Körper physisch beschädigt ist.
Wann ist eine Reparatur statt Reinigung nötig?
- mechanisch beschädigt oder gerissen,
- durch Überhitzung geschmolzen (fehlgeschlagene Regeneration),
- nach hoher Laufleistung verschlissen,
- wenn die Reinigung den Filter nicht mehr instand setzen kann.
Ausgebauter oder stillgelegter DPF
Wurde der DPF bereits ausgebaut und per Software deaktiviert, bringen wir das Fahrzeug in den legalen Werkszustand zurück: Einbau eines neuen Wabenkörpers, Wiederherstellung der Werksfunktion, Software-Reaktivierung und vollständiger Test – TÜV und AU werden problemlos bestanden.
Für Kunden aus Deutschland, Österreich und der Schweiz
- deutlich günstiger als ein neuer OEM-Filter,
- Service während Ihres Heimaturlaubs in Bosnien,
- Garantie, mindestens 200.000 km Lebensdauer bei korrekter Wartung,
- Kommunikation auf Deutsch und Bosnisch (WhatsApp / Viber).
Preis der DPF-Reparatur
Der Preis hängt vom Fahrzeugtyp und Zustand ab und ist in der Regel deutlich günstiger als ein Neuteil. Für ein genaues Angebot kontaktieren Sie FixBox.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist eine DPF-Reparatur?
Der Austausch des inneren Wabenkörpers durch einen neuen, bei Erhalt des Originalgehäuses. Sie erhalten praktisch einen neuen Filter zu geringeren Kosten.
Wann ist eine Reparatur statt Reinigung nötig?
Wenn der Körper mechanisch beschädigt, gerissen, geschmolzen oder verschlissen ist und die Reinigung nicht mehr hilft.
Reparieren Sie einen bereits ausgebauten und stillgelegten DPF?
Ja. Wir bauen einen neuen Wabenkörper ein und stellen die Werksfunktion wieder her, sodass das Fahrzeug TÜV und AU besteht.